U heeft nog geen toestemming gegeven om noodzakelijke cookies te plaatsen. Accepteer de nodige cookies om deze content te zien.
Minister-president Matthias Diependaele erkende het belang van de auto-industrie en benadrukte dat de Vlaamse Regering de Europese plannen steunt. "Het Europese actieplan biedt een unieke kans om de Vlaamse bedrijven en toeleveranciers te versterken," aldus Diependaele. "Vlaanderen blijft fors investeren in de transitie naar zero-emissievoertuigen en autonome mobiliteit, met strategische onderzoeksinstellingen zoals VITO, imec en Flanders Make die hierin een sleutelrol spelen."
Wat betreft de aangekondigde Amerikaanse invoerheffingen op buitenlandse auto's, wees Diependaele op de onzekerheid die dit met zich meebrengt voor Vlaamse bedrijven, in het bijzonder Volvo Gent. "Amerika is een belangrijke exportmarkt, en maatregelen zoals deze kunnen een impact hebben op de werkgelegenheid en investeringszekerheid," waarschuwde hij. De Vlaamse Regering blijft daarom in nauw overleg met de Europese Commissie om de belangen van de industrie te beschermen. Hij benadrukte ook dat Vlaanderen zich verzet tegen het uitstel van de Europese deadline voor het stopzetten van verbrandingsmotoren. "Volvo heeft zijn huiswerk goed gemaakt, en dat mag niet worden ondermijnd door uitstel van de transitie," stelde Diependaele resoluut.
Inge Brocken benadrukte dat Volvo Gent een schoolvoorbeeld is van hoe een bedrijf zich succesvol aanpast aan veranderende marktomstandigheden. "Met 6500 werknemers die bijdragen aan de productie van elektrische voertuigen, is Volvo Gent een cruciale pijler van de Vlaamse industrie," stelde Brocken. "Dit succesverhaal moet breder doorgetrokken worden naar de Vlaamse autosector."
Naast Volvo zijn ook toeleveranciers zoals Aidoptation en Eastman belangrijke spelers in de sector. De Vlaamse Regering zet dan ook volop in op het aantrekken van extra buitenlandse investeringen om Vlaanderen als toonaangevende regio in de automobielsector te versterken.
Ondanks de uitdagingen blijft Vlaanderen een sterke positie behouden. "Innovatie, investeringszekerheid en een strategische langetermijnvisie blijven onze speerpunten," concludeerde Diependaele. "Door samen te werken met industrie, onderzoekscentra en overheden kan Vlaanderen zijn rol als koploper in de automobielsector verder uitbouwen."
